hyundai era 1.5 dizel motor ömrü

BALANSMİLİ HYUNDAI ACCENT ADMİRA GETZ 2003-2006 3 SİLİNDİR DİZEL. 5.250 00TL. 75 Yıl içinde, ikinci el satılık 2007 Hyundai Accent ERA 1.5 CRDI - VGT SELECT - Muhammed M KILIÇ tarafından 75. Yıl içinde paylaşılmış 2007 Hyundai Accent ERA 1.5 CRDI - VGT SELECT. Performans li konforlu ve donanımlı az yakan bir araç.bir değişen bir tam ikiyarim bir lokal boya onikibin kayıt pazarlık son fiyat 45.500₺ select paket on hava yastığı ABS klima ESP Hyundai Accent Era Komple (Motor) HYUNDAİ ERA DİZEL 1.5 KOMPLE MUAYER MOTOR çıkma ve yeni yedek parça fiyatları ile kurumsal satış desteği Türkiyenin oto çıkma parça merkezi otocikma.com da motorkulak saĞ dİzel hyundaİ accent era kia rİo 2006-2011. 1.250, 00 tl. stokta yok. İstek listesi. karşılaştır. motor kulak saĞ blok ÜstÜ benzİnlİ İ30. Buvideoda klasik çokça yaşanan İMMOBLAZER arızasını siz değerli dostlarımla paylaştım Site De Rencontre 100 Gratuit En France. Hyundai Accent Era Crdı D3ea Komple Motor. Web Sitemizde Bulabileceğiniz Ürünler Hyundai Çıkma Motor,Hyundai Çıkma Yarım Motor,Hyundai Çıkma Komple Motor,Hyundai Sandık Motor ve Bunlara Benzer Ürünleri Bizden Temin Ürünlerimiz 7 Gün Gün Kargoya Verilir Güvenilir Adresiniz ÖZGÜVEN OTOMOTİV. 1Sunulan motorlar satış koordinatörü tarafından kontrol edilmiş ve bir bakım çalışanı tarafından manuel olarak temizlenmiştir. Motorlar üreticinin standartlarını karşılamaktadır. Motor KoduD3ea ', 'ecomm_pagetype' 'product', 'ecomm_prodid' 7976, 'ecomm_totalvalue' sonfiyat }; Tavsiye Et Olağan dışı erişim tespit ettik... Cihazınızdan ya da bağlı olduğunuz ağdan sitemize olağan dışı otomatik erişim yapılmaya çalışıldığını görüyoruz. Şu anda talebinizi gerçekleştiremiyoruz, kısa bir süre sonra tekrar deneyebilirsiniz. Destek koduCVACTN6D-0811 × Talebiniz başarıyla iletilmiş olup incelemeye alınmıştır. Hata Bildir İşleminizi gerçekleştiremedik. Lütfen tekrar deneyiniz. Kişisel verilerin korunması hakkında detayli bilgiye buradan ulaşabilirsiniz. Motor Rektefe fiyatları günümüz de her araçta farklı olmaktadır. Marka ve model durumu, aracın yedek parça bulunabilirlik durumu gibi kriterler fiyatları oldukça etkilemektedir. Motor yenileme fiyatlarını kullanıcılar için bir araya getirdik. Motor Rektefe fiyatları 2022 2022 yılında kurların artışıyla paralel olarak artmıştır. Motor rektifiye işlemleri sırasında oldukça fazla parça değişimi yapıldığı için fiyatlar da yüksek çıkmaktadır. Rektifiye İşleminde Hangi Parçalar Değişmektedir? Sıradan bir benzinli veya dizel motor rektifiyesin de alttaki parçalar değişebilmektedir. Fakat komple rektifiye denildiği zaman değişecek olan parçaların listesini sizler için altta paylaştık. SegmanlarMotor bloğuYaylarManifoldEksantrik miliSubaplarContalarKrank miliPiston kafasıMotor Rektifiye Ücretleri Ortalama olarak bazı marka ve modellerin motor rektifiye işlemlerini sizler için bir araya getirdik. MarkaFiyatBMW e30, 336 kasa motor rektefe fiyatları 202213500- 17000₺Tofaş Şahin, Doğan, Kartal motor rektefe fiyatları 20227000- 10000 ₺Skoda Favorit, Felicia, Forman motor rektefe fiyatları 20227500 – 9500 ₺Mazda 323, 626 motor rektefe fiyatları 20228000- 11500 ₺Peugeot 206 motor rektefe fiyatları 20229500 – 13500 ₺Mercedes 190e , 200e motor rektefe fiyatları 202213500 – 18000₺Hyundai Era, Accent, Elentra motor rektefe fiyat 2022 7500- 10500 ₺Lada Samara motor rektifiye fiyatları7000- 9500 ₺Fiat Uno, Tipo motor rektifiye fiyatları 7500- 9500 ₺ Motor Rektifiye Fiyatları 2022 Rektifiye Sonrası Performans Değişir mi? Motor Rektifiye Fiyatları 2022 Motorda ki tüm aşınan ve eskiyen parçalar değiştiği için araç performanslı hale gelir. Bu süreçte aracı sıkıştırmamanız gerekir ve usta/servisin belirttiği tarihte tekrar gidip ayarlamalar yapılması gerekir. Rektifiye sonrası performans oldukça tatmin edicidir. Eskiyen araç yağ yakmaya başlar, su eksiltir ve performansı düşer. Yenilendikten sonra ise ilk günkü haline gelebilmektedir. DCİ Motor Rektifiye Fiyatları Günümüz de en çok tercih edilen motorlardan birisi de DCİ motordur. Oldukça kaliteli olan bu motorların kullanım ömrü oldukça fazladır. Fiyatlar ise marka ve modele göre değişkenlik gösterebilmektedir. Dizel motorlarda bakım maliyetleri benzinli araçlara göre fazladır. Bu nedenle dizellerde farklı parçalar olduğu için ücretler fazla çıkmaktadır. Dizel Multijet Motor Rektifiye Fiyatları Birçok araçta bu motorla karşılaşmaktayız. Türkiye şartlarında en çok kullanılan motor arasında yer alır. Bakım maliyetleri oldukça uygundur ve performans olarak kullanıcı memnuniyeti sağlamaktadır. multijet motor rektifiye fiyatları marka ve modele göre farklı olabilmektedir. Motor Rektifiye Fiyatları 2022 Motor İle İlgili Diğer Konular Motor Yağı Nasıl Değiştirilir? Motor Yağı Fiyatları Motor Bloğu Neden Çatlar? Motor Bloğu Çatlağını Nasıl Anlarız? Motor Rektifiye Fiyatları Motor Bloğu Çatlak Tamiri ve Fiyat Bilgisi Rektifiye Nedir, Neden Yapılır, Sonrasında Neler Yapılmalıdır? Araç Boyama Fiyatları Airbag Işığı Neden Yanar, Nasıl Söndürülür? Airbag Tamir Fiyatları ARAÇ BOYAMA ÜCRETLERİ VE BOYAMAYA DAİR GENEL BİLGİLER Bu Yazıya Tepkin Ne Oldu ? Arkadaşlar bu aralarda dizel araba almaya kafayı baya taktım. Fiyat olarak en fazla 17-18 bin verebilirim. Bu civarlarda Hyundai getz crdi Hyundai Accent Era crdi Opel Corsa cdti Ford fiesta tdci citroen c3 dizel skoda fabia dizel gibi araçlara içlerinden en geniş, donanımlı ve güçlüsü gibi. Eranın motoru 110 beygir ve torku baya iyi motor onda gibi. Eranın dizelini geçen yıl uzun yolda kullandım baya hoşuma gitmişti. Ama 2. elinde 2006 üretim eralarda fabrika sorunu çok diyolar. Bu konuda görüşleriniz nelerdir. quoteOrjinalden alıntı alitutal Arkadaşlar bu aralarda dizel araba almaya kafayı baya taktım. Fiyat olarak en fazla 17-18 bin verebilirim. Bu civarlarda Hyundai getz crdi Hyundai Accent Era crdi Opel Corsa cdti Ford fiesta tdci citroen c3 dizel skoda fabia dizel gibi araçlara içlerinden en geniş, donanımlı ve güçlüsü gibi. Eranın motoru 110 beygir ve torku baya iyi motor onda gibi. Eranın dizelini geçen yıl uzun yolda kullandım baya hoşuma gitmişti. Ama 2. elinde 2006 üretim eralarda fabrika sorunu çok diyolar. Bu konuda görüşleriniz nelerdir. Arkadaşım 2006 Eralarda esp sıkıntısı vardı ancak sadece bir parti araçta bu sıkıntı ortaya çıktı ancak sanki tüm araçlarda varmış gibi bu parçaya ömür boyu garanti vermekte bunu da unutmayalım,2008'den itibaren ise bu sistem iptal aydır kullanıyorum,çok memnunum tavsiye ederim. quoteOrijinalden alıntı -ottoman-quoteOrjinalden alıntı alitutal Arkadaşlar bu aralarda dizel araba almaya kafayı baya taktım. Fiyat olarak en fazla 17-18 bin verebilirim. Bu civarlarda Hyundai getz crdi Hyundai Accent Era crdi Opel Corsa cdti Ford fiesta tdci citroen c3 dizel skoda fabia dizel gibi araçlara içlerinden en geniş, donanımlı ve güçlüsü gibi. Eranın motoru 110 beygir ve torku baya iyi motor onda gibi. Eranın dizelini geçen yıl uzun yolda kullandım baya hoşuma gitmişti. Ama 2. elinde 2006 üretim eralarda fabrika sorunu çok diyolar. Bu konuda görüşleriniz nelerdir. Arkadaşım 2006 Eralarda esp sıkıntısı vardı ancak sadece bir parti araçta bu sıkıntı ortaya çıktı ancak sanki tüm araçlarda varmış gibi bu parçaya ömür boyu garanti vermekte bunu da unutmayalım,2008'den itibaren ise bu sistem iptal aydır kullanıyorum,çok memnunum tavsiye ederim. quoteOrijinalden alıntı mclearenbende aracımı satıp era dizel almayı düşünüyorum hyundaici arkadaşlar tecrübelerini paylasırlarsa sevinirim... yakıt konusunda nasıldır? yalıtımı nasıldır kakpit kalitesi ne durumda kaportada plastik kısım varmı bilgi verirseniz svinirim...Alıntıları GösterquoteOrjinalden alıntı mclearen bende aracımı satıp era dizel almayı düşünüyorum hyundaici arkadaşlar tecrübelerini paylasırlarsa sevinirim... yakıt konusunda nasıldır? yalıtımı nasıldır kakpit kalitesi ne durumda kaportada plastik kısım varmı bilgi verirseniz svinirim... Öncelikle era takımı'ndan daha detaylı bilgi alabileceğinizi orada sorarsanız daha derli toplu bir paylaşım olacağını arada kısaca şunu belirteyim yakıt tüketimi sizin kullanımınıza bağlı ancak kesinlikle üzmez,araç kaportası tamamen sactan imaldir plastiktamponlar hariç hiç bir bölgesi bulunmamaktadır. quoteOrijinalden alıntı mclearenbende aracımı satıp era dizel almayı düşünüyorum hyundaici arkadaşlar tecrübelerini paylasırlarsa sevinirim... yakıt konusunda nasıldır? yalıtımı nasıldır kakpit kalitesi ne durumda kaportada plastik kısım varmı bilgi verirseniz svinirim...Alıntıları GösterquoteOrjinalden alıntı mclearen bende aracımı satıp era dizel almayı düşünüyorum hyundaici arkadaşlar tecrübelerini paylasırlarsa sevinirim... yakıt konusunda nasıldır? yalıtımı nasıldır kakpit kalitesi ne durumda kaportada plastik kısım varmı bilgi verirseniz svinirim... daha önce kullandığınız satmayı düşündüğünüz aracınız ne marka , hangi model belirtmemişiniz..?? yazmış olsaydınız bir karşılaştırma yapabilirdik. Hyundai Accent Era B sedan sınıfı bir araçtır. 110 hp lik turbo dizel CRDI motoru sınıfının en iyi ve güçlü motorudur. gaz pedalına bastığınızda size bu gücü her zaman gösterir. yalıtım ve kaporta diğer B sınıfı sedanlardan iyidir, mükkemmel değildir ama iyidir... yakıt olarakta fazla üzmez. çok basarsanız çok yakar. ancak 100km/saat hızı geçmediğiniz takdirde sehir dışı en fazla 5 litre euro dizel yakarsınız. kaportada tampon haricinde plastik malzeme yoktur. kokpit görüşü iyidir. aracın genel sürüşü zevklidir. ayarlı koltuklar bel ağrısı yapmaz, ve rahattır. torpido çift renk plastik malzemedir. bence yeterlidir. donanım olarak diğer B sınıf araçlara göre de iyidir.. bagaj boyutu yeterlidir. quoteOrijinalden alıntı cevizkabuguquoteOrjinalden alıntı mclearen bende aracımı satıp era dizel almayı düşünüyorum hyundaici arkadaşlar tecrübelerini paylasırlarsa sevinirim... yakıt konusunda nasıldır? yalıtımı nasıldır kakpit kalitesi ne durumda kaportada plastik kısım varmı bilgi verirseniz svinirim... daha önce kullandığınız satmayı düşündüğünüz aracınız ne marka , hangi model belirtmemişiniz..?? yazmış olsaydınız bir karşılaştırma yapabilirdik. Hyundai Accent Era B sedan sınıfı bir araçtır. 110 hp lik turbo dizel CRDI motoru sınıfının en iyi ve güçlü motorudur. gaz pedalına bastığınızda size bu gücü her zaman gösterir. yalıtım ve kaporta diğer B sınıfı sedanlardan iyidir, mükkemmel değildir ama iyidir... yakıt olarakta fazla üzmez. çok basarsanız çok yakar. ancak 100km/saat hızı geçmediğiniz takdirde sehir dışı en fazla 5 litre euro dizel yakarsınız. kaportada tampon haricinde plastik malzeme yoktur. kokpit görüşü iyidir. aracın genel sürüşü zevklidir. ayarlı koltuklar bel ağrısı yapmaz, ve rahattır. torpido çift renk plastik malzemedir. bence yeterlidir. donanım olarak diğer B sınıf araçlara göre de iyidir.. bagaj boyutu Göster quoteOrijinalden alıntı mclearenaracım ford focus 2000 model fakat daha yeni accent era crdi'si olan birinn arabasını inceleme imkanım oldu araba 2006 model olmasına rağmen bana kalitesiz ve basit geldi ama parasına göre iyi araba! yalnız focusatan sonra o arabaya binilmez anladım sadece secimimi ya forddan yada toyotadan yapacağım bu gidişle...Alıntıları GösterquoteOrjinalden alıntı mclearen aracım ford focus 2000 model hocam bütçeniz müsait ise C sınıfı bir araç alabilirsiniz. sonuçta era B sınıfı bir araç. sizin istediğiniz gibi olmayabilir. Era'nın en güzel yanı dizel motorudur. bir çok C sınıfı araca arka camdan el sallar. quoteOrijinalden alıntı cevizkabugu quoteOrjinalden alıntı mclearen aracım ford focus 2000 model hocam bütçeniz müsait ise C sınıfı bir araç alabilirsiniz. sonuçta era B sınıfı bir araç. sizin istediğiniz gibi olmayabilir. Era'nın en güzel yanı dizel motorudur. bir çok C sınıfı araca arka camdan el sallar. %100 katılıyorum hem ford focus hemde magane dizel kullandım era bu ikisinede kesin arka camdan el sallar çok doğru tespit bilader. quoteOrijinalden alıntı SfenksquoteOrijinalden alıntı cevizkabugu quoteOrjinalden alıntı mclearen aracım ford focus 2000 model hocam bütçeniz müsait ise C sınıfı bir araç alabilirsiniz. sonuçta era B sınıfı bir araç. sizin istediğiniz gibi olmayabilir. Era'nın en güzel yanı dizel motorudur. bir çok C sınıfı araca arka camdan el sallar. %100 katılıyorum hem ford focus hemde magane dizel kullandım era bu ikisinede kesin arka camdan el sallar çok doğru tespit Gösterpeki ya yol tutuşu ? sollamalarda serilik ? hiç era kullanmadım bi kaç kez taksilerde bindim o zamanlar ilgilenmıyordum keşke taksiciyede danışsaymışım quoteOrijinalden alıntı DOHCVTECpeki ya yol tutuşu ? sollamalarda serilik ? hiç era kullanmadım bi kaç kez taksilerde bindim o zamanlar ilgilenmıyordum keşke taksiciyede danışsaymışımAlıntıları GösterForever1907, hatamı düzelttiğiniz için teşekkür ederim. Bu durumda yorumumu şu şekilde güncelliyorum Bir seneden fazla bir süredir 2006 model Era CRDI Select kullanıyorum. İzlenimlerim şunlar Olumlu olarak - Kullanımı çok rahat - Müthiş bir motor gücü var. Gaza dokununca araç nerdeyse havalanacak. Yokuş falan dinlemiyor. Eski benzinli Astram vardı. Onun tıkandığı yollarda bana mısın demiyor. Şimdiye kadar yolun dikliğinden dolayı vites düşürme ihtiyacı hissetmedim. Yani motor canavar gibi - Böyle bir motor gücüne karşın yakıt tüketimi oldukça ekonomik. Şu an itibari ile şehirler arasında km başına yaklaşık 16-17 kuruş yakıyor. - Şimdiye kadar kullandığım yolların bozukluğundan kaynaklandığını düşündüğüm arka amortisörlerden birinin patlaması dışında mekanik bir sorun çıkarmadı. Yani genel anlamda sorunsuz bir model diyebilirim. - Araç büyüklüğüne oranla bagaj hacmi bir hayli fazla. Şimdiye kadar bagajda yer sorunu yaşadığımı hatırlamıyorum. Olumsuz olarak - Geri viteste biraz sorun var, bazen girmiyor - Kırmızı ışıkta beklerken direksiyonda fark edilebilen, ancak rahatsız etmeyen hafif bir titreme oluyor. Sonuç olarak, şu an itibarıyla, HYUNDAI ACCENT ERA CRDI NIN, 17-20 BİN TL FİYAT ARALIĞINDA ALINABİLECEK EN İYİ İKİNCİ EL DİZEL OTOMOBİL olduğunu düşünüyorum. quoteOrijinalden alıntı ysnuye - Euro NCAP güvenlik testlerinden 5 üzerinden 3 yıldız almış. Özellikle yandan çarpma testlerinde pek başarılı değilmiş. Şimdiye kadar bir kaza yaşamadım ama durum biraz endişe verici. Yanlış bilgi vermeyiniz NCAP den 3 yıldız alan 98 accenttir. Yeni accent ncap e girmemiştir. Ancak Amerikan Ncap tarafından yapılan incelemeye BURADAN bakabilirsiniz. Önden çarpmalardan 5 , ön yandan 4, arka yandan 3 yıldız almıştır. Kıyaslama yaptığınız Focus önden 4 yıldız almıştır. quoteOrijinalden alıntı Forever1907quoteOrijinalden alıntı ysnuye - Euro NCAP güvenlik testlerinden 5 üzerinden 3 yıldız almış. Özellikle yandan çarpma testlerinde pek başarılı değilmiş. Şimdiye kadar bir kaza yaşamadım ama durum biraz endişe verici. Yanlış bilgi vermeyiniz NCAP den 3 yıldız alan 98 accenttir. Yeni accent ncap e girmemiştir. Ancak Amerikan Ncap tarafından yapılan incelemeye BURADAN bakabilirsiniz. Önden çarpmalardan 5 , ön yandan 4, arka yandan 3 yıldız almıştır. Kıyaslama yaptığınız Focus önden 4 yıldız GösterBu arada sayın Forever1907, verdiğiniz bilgiler doğru ama verdiğiniz bağlantı kopmuş sanırım. 2006 model Hyundai Accent Era nın Amerikan NCAP tarafından gerçekleştirilen güvenlik testi sonuçlarına buradan ulaşabilirsiniz. Amerikan Ncap ile verilen iki linkte çalışmıyor, kendi tanıtımlarında dendiğine göre sınıfının en güvenli araçlarında biri olarak gösteriliyor ama ben buna hiç katılmıyorum. Accent era'ların karıştığı birçok kaza gördüm, en ufak ön ve ön yan çarpmalarında kaporta hemen 2'ye katlanıyor, ön konsol ile bir oluyor neredeyse, zaten elle bakarsanız bile kalitesizliğini hissedebilirsiniz. Ben de bir araba almayı düşünüyorum bu ay içerisinde, Accent Era'yı uzun zamandır takip ediyorum. Hem dizayn açısından hem de fiyat-performans değerleri açısından çok beğeniyorum, ama her ucuzluğun bir eksiği olur prensibinden güvenlik açısından bu araçtan tereddüt ediyorum. Yakınlarım bu araca binilmez, piyasadaki 2. ellerin çoğu taksiden çıkma, 5 yıl servis garantisi veriyorlar ama araç sürekli servise uğramak zorunda kalıyorlar deniyor. Kararsız kaldım, yardımcı olursanız sevinirim. quoteOrijinalden alıntı volcano71Amerikan Ncap ile verilen iki linkte çalışmıyor, kendi tanıtımlarında dendiğine göre sınıfının en güvenli araçlarında biri olarak gösteriliyor ama ben buna hiç katılmıyorum. Accent era'ların karıştığı birçok kaza gördüm, en ufak ön ve ön yan çarpmalarında kaporta hemen 2'ye katlanıyor, ön konsol ile bir oluyor neredeyse, zaten elle bakarsanız bile kalitesizliğini hissedebilirsiniz. Ben de bir araba almayı düşünüyorum bu ay içerisinde, Accent Era'yı uzun zamandır takip ediyorum. Hem dizayn açısından hem de fiyat-performans değerleri açısından çok beğeniyorum, ama her ucuzluğun bir eksiği olur prensibinden güvenlik açısından bu araçtan tereddüt ediyorum. Yakınlarım bu araca binilmez, piyasadaki 2. ellerin çoğu taksiden çıkma, 5 yıl servis garantisi veriyorlar ama araç sürekli servise uğramak zorunda kalıyorlar deniyor. Kararsız kaldım, yardımcı olursanız GösterMaalesef American NCAP teki link sürekli değişiyor. Sonuçları burada vereyim Vehicle 2006 Hyundai Accent 4-DR. Frontal Driver Rating ***** Frontal Passenger Rating ***** Side Driver Rating **** Side Rear Passenger Rating *** Rollover 2 Wheel Drive **** quoteOrijinalden alıntı ysnuyeMaalesef American NCAP teki link sürekli değişiyor. Sonuçları burada vereyim Vehicle 2006 Hyundai Accent 4-DR. Frontal Driver Rating ***** Frontal Passenger Rating ***** Side Driver Rating **** Side Rear Passenger Rating *** Rollover 2 Wheel Drive ****Alıntıları Göster quoteOrijinalden alıntı ilbilge_11düşük km bir dizel erayı kaç tl ortalamaya alabilirimAlıntıları GösterAl. quoteOrijinalden alıntı mehmet Gösterarkadaşım ben erayı 2 yıl kullandım. şunu da belirteyim bindiğim en uzun araç era ! araba b sınıfı kıyaslarken kendi segmentindeki araçlarla kıyaslayın lütfen. arabam 2006 modeldi ve 70000 km. ye kadar hiç bir problem yaşamadım. sadece ön ampulü değişti. denildiği gibi servisten çıkmıyor falan hikaye. ben clio da kullandım focus da megane da. megane dan bir kere dökülme anlamında çok daha iyi. orasından burasından ses gelmiyor. benim gördüğüm tek olumsuzluk arabanın beşik şeklinde bozuk yollarda salınım yapması. o da bildiğim kadarıyla 2008 sonrası düzeltildi. yani arka amortisorler yumuşak ve yol tutuşu biraz savurgan ve güvensiz. ama gaz yemesi düz yolda, direksiyonu şanzımanı falan güzel. yakıtı şehir içinde renault grubuna göre fazla. şehir dışında ise iyi. ben uzun yolda çok dikkatli kullanarak litreye kadar düşürdüm. ama abartmadan normal kullanırsan lt. falan yakar. şehir içinde ise litre civarında yakar normal kullanımda. ama moruklar gibi kullanırsan daha da az yaktırırsın . bazı araba fanatikleri kendi sahip oldukları arabayı kötü göstermemek adına hiç de doğru olmayan yanıltıcı bilgiler veriyorlar. özellikle yakıt tüketimi konusunda bir çok insan sallıyor, sakın inanmayın. şehirler arası hızlı kullanımda fazla yakmıyor ayrıca, litrelerde kalıyor eğer 140-160 km hızlarda kullanırsanız. virajlarda fazla güven vermedi bana, ama bunun sebebi dediğim gibi amortisörlerin yumuşak olmasından kaynaklanıyor ve yüksek modellerde bu düzeltildi diye duydum. kullanan birilerine ayrıca sormanızı tavsiye ederim. kullanımı zevkli bir araba bu arada. quoteOrijinalden alıntı norton772arkadaşım ben erayı 2 yıl kullandım. şunu da belirteyim bindiğim en uzun araç era ! araba b sınıfı kıyaslarken kendi segmentindeki araçlarla kıyaslayın lütfen. arabam 2006 modeldi ve 70000 km. ye kadar hiç bir problem yaşamadım. sadece ön ampulü değişti. denildiği gibi servisten çıkmıyor falan hikaye. ben clio da kullandım focus da megane da. megane dan bir kere dökülme anlamında çok daha iyi. orasından burasından ses gelmiyor. benim gördüğüm tek olumsuzluk arabanın beşik şeklinde bozuk yollarda salınım yapması. o da bildiğim kadarıyla 2008 sonrası düzeltildi. yani arka amortisorler yumuşak ve yol tutuşu biraz savurgan ve güvensiz. ama gaz yemesi düz yolda, direksiyonu şanzımanı falan güzel. yakıtı şehir içinde renault grubuna göre fazla. şehir dışında ise iyi. ben uzun yolda çok dikkatli kullanarak litreye kadar düşürdüm. ama abartmadan normal kullanırsan lt. falan yakar. şehir içinde ise litre civarında yakar normal kullanımda. ama moruklar gibi kullanırsan daha da az yaktırırsın . bazı araba fanatikleri kendi sahip oldukları arabayı kötü göstermemek adına hiç de doğru olmayan yanıltıcı bilgiler veriyorlar. özellikle yakıt tüketimi konusunda bir çok insan sallıyor, sakın inanmayın. şehirler arası hızlı kullanımda fazla yakmıyor ayrıca, litrelerde kalıyor eğer 140-160 km hızlarda kullanırsanız. virajlarda fazla güven vermedi bana, ama bunun sebebi dediğim gibi amortisörlerin yumuşak olmasından kaynaklanıyor ve yüksek modellerde bu düzeltildi diye duydum. kullanan birilerine ayrıca sormanızı tavsiye ederim. kullanımı zevkli bir araba bu Gösteramortisörler hala aynı hiç bir şey düzeltilmedi.. quoteOrijinalden alıntı cevizkabugu amortisörler hala aynı hiç bir şey düzeltilmedi.. Abi şimdi her yıl bu Assan, kataloğunda diyorya hani yenilenen süspansiyon sistemi filan. Millette sanıyorki sorunu düzelttiler. quoteOrijinalden alıntı raven1974quoteOrijinalden alıntı cevizkabugu amortisörler hala aynı hiç bir şey düzeltilmedi.. Abi şimdi her yıl bu Assan, kataloğunda diyorya hani yenilenen süspansiyon sistemi filan. Millette sanıyorki sorunu düzelttiler. Alıntıları Göstervalla 2008 sonrasındakilerde düzeltildi falan diye okumuştum ama bizzat denemek lazım tabii. her ne kadar bir focus yol tutuşu beklemesemde en azından tedirginlik yaratmamalı adamda. yani virajlı bir yolda peugeot partner adventure yanımdan geçti gitti ben peşinden gidemedim arabanın yol tutuşuna güvenemediğim için. girintili çıkıntılı bozuk bir yoldan geçtik teyze oğluyla o sırada hoplayıp zıplamaya başlayınca bizim teyze oğlu noluyor lan dedi. bende arabanın süspansiyonundan bu deyince adam koptu nerdeyse altına işeyecekti. yani öyle bir hoplamaya başladık ki arabada , gerçekten komikti yani. fakat onun dışında gerçekten de güzel araba. yani diyorsanız benim süratle ve virajlarla ilgili bir acelem falan yok bence çok güzel bir araba. zevkle kullanılacak bir araba. ayrıca kış bakım günlerinde kocaman kışlık şemsiye hediye ediyorlar sürekli . ev koca koca şemsiyelerle dolu, hani şu baston tipi 10 çubuklu ihtiyar işi şemsiyeler var ya onlardan işte. Sayfaya Git Sayfa Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız. 1 Herkese merhabalar. Bu aralar maksimum 31 bin TL'ye dizel,manuel araç bakıyorum. Citroen C4'lere denk geldim, çoğu 210-220 bin civarında, yüksek km olması gözümü korkutuyor. Bu motoru kullanmış arkadaşlardan yorumlarını bekliyorum. Nelere dikkat etmeliyiz,ömrü nasıldır vs gibi gibi. 8 Eyl 2016 6,262 24,773 5,720 Ankara Marka Skoda 2 o bütçelerde benzinli bakmanız daha iyi olur ama ille de dizel diyorsanız hiçbir dizel kolay kolay 200-250binde ölmez periyodik bakımı yapıldıysa düzenli olarak. Ama enjektör, turbo gibi masraflara hazırlıklı olmalısınız. Kesin bunlar bozulur demiyorum ama ihtimal yüksek olur 2. elde hem km yapmış hem yıl olarak eski araçlar sonuçta 3 o bütçelerde benzinli bakmanız daha iyi olur ama ille de dizel diyorsanız hiçbir dizel kolay kolay 200-250binde ölmez periyodik bakımı yapıldıysa düzenli olarak. Ama enjektör, turbo gibi masraflara hazırlıklı olmalısınız. Kesin bunlar bozulur demiyorum ama ihtimal yüksek olur 2. elde hem km yapmış hem yıl olarak eski araçlar sonuçta Aracı aldıktan sonra bakım için ortalama 1500-2000 TL bütçe ayırdım. Hem turbo hem enjektörlerin aynı anda sıkıntı yapacağını düşünmüyorum açıkçası. Birinden biri de arıza yapsa kenardaki para yeter diye düşünüyorum. Alır almaz periyodik bakım+triger değiştirmeyi düşünüyorum. Normalde benzinli araçları daha çok severim ama benzin fiyatları ve LPG'den çok soğumam dizele yöneltti. 4 Şu iki aracı düşünüyorum. 8 Eyl 2016 6,262 24,773 5,720 Ankara Marka Skoda 5 Aracı aldıktan sonra bakım için ortalama 1500-2000 TL bütçe ayırdım. Hem turbo hem enjektörlerin aynı anda sıkıntı yapacağını düşünmüyorum açıkçası. Birinden biri de arıza yapsa kenardaki para yeter diye düşünüyorum. Alır almaz periyodik bakım+triger değiştirmeyi düşünüyorum. Normalde benzinli araçları daha çok severim ama benzin fiyatları ve LPG'den çok soğumam dizele yöneltti. Attığınız araçlara daha iyi anlayan arkadaşlar yorum yapacaktır. Bakımı zaten yaptırırsınız trigeri de önceki sahibine sorarsınız çok olmadıysa boşa masrafa gerek yok. Turbo da zaten kendini belli eder almadan bi test sürüşü yaparsınız. Enjektör sürpriz olur olursa. Belki de hiçbiri sıkıntı çıkarmaz bilemeyiz 11 Eyl 2016 660 1,006 2,270 Marka BMC 7 kuzenim 31 bin tlye renault sembol aldı 127k kmde. dizel manuel. belki size de denk gelir. 11 Teşekkürler herkese. C4 dışında alternatif bakıyorum, biraz daha düşük kliometre bandına Dizel 307'ler buldum. HDI'ın daha ucuz bakım maliyetleri oldugunu tahmin ediyorum, sizin düşünceleriniz nedir? 30 Eki 2016 803 1,219 2,270 istanbul Marka Peugeot 12 Teşekkürler herkese. C4 dışında alternatif bakıyorum, biraz daha düşük kliometre bandına Dizel 307'ler buldum. HDI'ın daha ucuz bakım maliyetleri oldugunu tahmin ediyorum, sizin düşünceleriniz nedir? le hdi arasında aman aman bi bakım farkı yok ama yinede çoook universal bi her araca koyuldu,parçaları gırla,turbosu çabuk bittiğini biliyorum 70 lik ve 92 lik vardı heralde,92 liklerinde sorun cıkardığıni duydum,bildiklerim bu kadar. Edit307 bakıyosanızda makyajlılarını genel olarak önermem Son düzenleme 13 May 2019 13 le hdi arasında aman aman bi bakım farkı yok ama yinede çoook universal bi her araca koyuldu,parçaları gırla,turbosu çabuk bittiğini biliyorum 70 lik ve 92 lik vardı heralde,92 liklerinde sorun cıkardığıni duydum,bildiklerim bu kadar. Edit307 bakıyosanızda makyajlılarını genel olarak önermem Tek sıkıntısı performansı sanırım Açıkçası aklımda tek bir model yok, tek önceliğim dizel,manuel olup az yakması. Mesela bu da hoşuma gitmedi değil. 32 bin TL'ye kadar dizel önerileriniz varsa onları da alabilirim. 8 Eyl 2016 6,262 24,773 5,720 Ankara Marka Skoda 14 Başka bir konuya daha yazmıştım 32bin tl ye multijet grande punto bulabilirsiniz 2006-2011model arası. Multijet motoru 6 yıl puntoyu da 2 yıl kullandık gayet severek kullanmıştık. Parça bakım konusunda sıkıntı yaşamazsınız birsürü markada birsürü modelde kullanılan bi motor. Performansı yeterli yakıtı da fena değildir 15 Başka bir konuya daha yazmıştım 32bin tl ye multijet grande punto bulabilirsiniz 2006-2011model arası. Multijet motoru 6 yıl puntoyu da 2 yıl kullandık gayet severek kullanmıştık. Parça bakım konusunda sıkıntı yaşamazsınız birsürü markada birsürü modelde kullanılan bi motor. Performansı yeterli yakıtı da fena değildir Hocam daha dün başka bir şehire gittim punto bakmaya dizel düşük km li. Ekspertiz de masraf çıktı bayağı motor anlamında. Ondan sonra bakmadım açıkçası Puntolara. 30 Eki 2016 803 1,219 2,270 istanbul Marka Peugeot 16 Tek sıkıntısı performansı sanırım Açıkçası aklımda tek bir model yok, tek önceliğim dizel,manuel olup az yakması. Mesela bu da hoşuma gitmedi değil. 32 bin TL'ye kadar dizel önerileriniz varsa onları da alabilirim. biraz masraflı duruyor,ayrıca burdan bakınca hiç 2 boya 2 değişen yalan söyleyebilir,full boyalı araç muhtemelen. Önerilerim; 206'lıran ikiside benim gözümde 25 eder. accent sıkıntı çıkarmaz ama diğerlerine bi miktar harcayabilirsiniz,sıkıntısız olabilir. 26 Şub 2019 530 984 1,820 21 İstanbul Marka Seat 18 Ford Focus'un HDİ Ford TDCİ diye kullanıyor motorları daha iyi yürüyor. Eğer düşünüyorsanız bakabilirsiniz. 8 Eyl 2016 2,884 8,360 4,570 24 İstanbul Marka Volkswagen 19 O fiyata fabia'lar da bulunabiliyor. Birkaç hafta önce kuzenim 2008 model 170küsür binde olanını 35'e aldı. Bu motorlar da sağlam kronik bir sıkıntısı yok diye biliyorum bence düşünülebilir. 20 Hepinize teşekkür ederim arkadaşlar. Pejo 206'lara sığamadım ondan eledim açıkçası. Corsa C de alternatifler arasında ama donanım olarak çok boşlar,4 cam otomatik olan bile yok. Bir tane araç buldum komple boyalı,kaput değişik fiyat da baya uygun 28 bine bırakıyor. Tramer 3000 TL kadar. Sizce nasıldır? Alınır mı komple boya kaput değişik araç? Boya değişen takıntım yok,ucuza alır ucuza satarım,. Direkler ve şasede oynama yoksa almayı düşünüyorum açıkçası. Araç C4,190 binde. Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz. Forum'u Adblock ile kullanmanız bizi üzdüDeğerli ziyaretçimiz/üyemiz, Forum ücretsiz bir oluşum olup, maliyetlerin karşılanması için reklamların yayınlanması gerekmektedir. Lütfen Adblock'u hariç tutunuz.

hyundai era 1.5 dizel motor ömrü